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RP-MR11車(chē)載式標(biāo)線逆反射測(cè)量系統(tǒng)
更新時(shí)間：2026-04-08
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廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址：
RP-MR11車(chē)載式標(biāo)線逆反射測(cè)量系統(tǒng)
產(chǎn)品介紹：
道路標(biāo)線是公路的語(yǔ)言，是直接面對(duì)公路使用者的窗口，是傳遞規(guī)范化信息、服務(wù)疏導(dǎo)交通的重要設(shè)施之一，對(duì)提高公路通行能力，改善車(chē)流行駛條件都具有十分重要的作用，在我國(guó)公路交通領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。道路標(biāo)線各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)中，逆反射亮度系數(shù)（簡(jiǎn)稱(chēng)：RL）是最重要的一項(xiàng)指標(biāo)、它直接反應(yīng)標(biāo)線視認(rèn)性能的好壞。
車(chē)載式標(biāo)線逆反射測(cè)量系統(tǒng)主要由：
主機(jī)（光學(xué)測(cè)量系統(tǒng)、北斗/GPS定位天線）、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)、人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI）等部分組成，能實(shí)現(xiàn)在不封路條件下、正常行駛速度下對(duì)所有路面標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，具有檢測(cè)效率高、檢測(cè)樣本覆蓋全、檢測(cè)環(huán)境安全等優(yōu)點(diǎn)，并能提供道路標(biāo)線狀況的全景影像，檢測(cè)數(shù)據(jù)能繪制標(biāo)線養(yǎng)護(hù)地圖、解決了傳統(tǒng)標(biāo)線逆反射測(cè)試儀占用人力、效率低、且抽樣檢測(cè)樣本覆蓋不足、檢測(cè)環(huán)境不安全等問(wèn)題，是標(biāo)線施工單位、檢測(cè)單位、養(yǎng)護(hù)單位控制標(biāo)線質(zhì)量的設(shè)備。
工作原理
車(chē)載式標(biāo)線逆反射測(cè)量系統(tǒng)的幾何條件是模擬汽車(chē)夜間在公路上行駛時(shí)，汽車(chē)前照燈照射路面前方30米的逆反射材料制作的標(biāo)線，經(jīng)其反射后，被駕駛室內(nèi)的司機(jī)觀察到的亮度情況。其光路示意圖如下圖所示。
符合規(guī)范
JJF 1809-2020《逆反射測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范》
GB/T 26377-2010《逆反射測(cè)量?jī)x》
JJG(交通)059-2004《逆反射測(cè)量?jī)x檢定規(guī)程》
ASTM E2177RL《道路標(biāo)線逆反射系數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法》
ASTM E1710《使用便攜式反射儀測(cè)量CEN規(guī)定幾何形狀的路面標(biāo)志反射材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》
EN 1436《道路標(biāo)記材料.道路使用者用道路標(biāo)記性能》
技術(shù)參數(shù)：
檢測(cè)通道 | 單通道/雙通道(可定制) |
模擬檢測(cè)距離 | 30m |
被測(cè)物距離 | 6m |
橫向測(cè)量寬度 | 1200mm |
縱向測(cè)量尺寸 | 500mm |
光 源 | 紅外激光 |
測(cè)量速度 | 260幀/s |
測(cè)量間隔 | <100mm |
入 射 角 | 88.76°±0.01°(ASTME1710) |
1.24°±0.01°(EN 1436) | |
觀 測(cè) 角 | 1.05°±0.01°(ASTME1710) |
2.29°±0.01°(EN 1436) | |
RL測(cè)量范圍 | 0~2000mcd/(m2 · I×) |
數(shù)據(jù)重復(fù)性 | <5% |
示值誤差 | <10% |
光源壽命 | >10000小時(shí) |
系 統(tǒng) | Win10 |
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